Det blev ju inget VM i år p.g.a att klubbhuset i Porto Rotondo brann ned och ingen klubb kände att de kunde ordna ett mästerskap på den nivå F30 brukar ha med så kort varsel som det blev efter sommaren.
Så VM blir nästa år i Europa och det återstår nu att se var det blir. Flera stora klubbar är intresserade och jag skall inte föregripa detta. Det förs i vilket fall diskussioner om att få ett större entypsevenemang till Östersjön och det diskuteras också en gemensam agenda för nordeuropa/skandinavien. Det skall bli oerhört kul att se hur långt framåt vi kommer under vintern.
Farr 30-klassen genomgår ju en förändring och sista steget i de formella ändringarna sker nu i höst då ägarna skall välja nya ledamöter till sitt World Council. En mycket god nyhet är att Deneen Demourkas (USA) är nominerad som ordförande samtidigt som både sekreterare och kassör blir europeiska ägare som länge har varit engagerade i klassen på olika sätt. Detta bådar mycket gott för klassens framtid.
Istället för att åka till Sardinien för att segla VM har jag själv provseglingar inbokade med potentiella F30-köpare och det hoppas vi såklart mycket på. I lågkonjunkturens spår kan man nu få tag i ett bra ex för 40-45 000 EUR och när kronan på detta har stärkts lite märker jag av ett större tryck från folk att få mer info om båten.
Allt är inte 20 m/s som visas. En video från Deauville i våras, kanske ser det likadant ut i Östersjön nästa år?
Titta speciellt ca 1:28 in i filmen hur teamet vid rundning har 3 man (fördäck, piano & tail) så lång ut på kanten det bara går och jobbar där hela tiden för att maximera rätande momentet!
Sweet! så snyggt!
Ja, visst är det snyggt!