Please update your links to reflect the change, as this site will eventually be deleted.

The new site is at:

http://farr30.se

Thank you for your cooperation!

Worlds 2010 flyer

FOR IMMEDIATE RELEASE:
January 31, 2010

Farr 30 World Championship comes to Hyeres, France for the first time.
The Farr 30 Class Association and C.O.Y.C.H. are pleased to announce the 2010 Farr 30 World Championship will be held in the sparkling Mediterranean city of Hyeres, France from October 23rd to 31st .
Under new management and with more than 200 boats now in circulation, this years event looks set to be the biggest and best ever.
Hyeres is host to a multitude of Olympic and top level One Design Classes making the C.O.Y.C.H and the city perfectly prepared to organize and host a fantastic event.
With an October average of 6 knots, gusting average to 30 knots, Hyeres promises to make the Farr 30 2010 World Championship not only a real test but a truly memorable regatta.
NOR and further information available soon at www.farr30.org or www.coych.org

Följ klassen där!

Vi återkommer såklart med mer info om Optimums nye ägare och hem!

Kolla in denna film för en stilstudie av båten i Newport 2008. Musik från Down Under också. Nice!

I oktober tittade vi på Big Boat Challenge som enligt närvarande Farr 30-båtar var ett fantastiskt kul race.

Idag damp inbjudan tillsammans med Notice of Race (PDF) ned i brevlådan.

Big Boat Challenge i Kerteminde tror jag kan bli ett höjdarrace. De 40 först anmälda har garanterad plats och därutöver väljer seglingsledningen ut upp till 10 wildcards. Det blir en kul helg, 22-23 maj!

Lär mer på www.sailx.dk

Idag blev det klart. ”MON 1″ flyttar från Italien och får Stockholm och Saltsjöbaden som hemmahamn, granne med oss i Team ORCA! MON 1 är en Ovington, byggd 1998. Nya glada ägare till MON 1 är Peter Melander och Johan Holmberg som är rutinerade seglare i flera olika klasser, både på bana och hav.

Superkul att vi nu får bra sparring på hemmaplan och framförallt att klassen går framåt i Sverige! Till Peter, Johan och ni andra som kommer att segla på båten: Varmt välkomna till Farr 30-klassen!

Nu är banan för TFV 2010 klar. Man gör om formatet en del. Det blir ”marathon och sprint”. Havskappseglingarna i Engelska kanalen blir längre. Tre långben blir på tillsammans 500 M och de inledande benen kommer att ha högre koefficient i poängräkningen vilket innebär att det blir mycket viktigt att placera sig bra tidigt.

I Medelhavet kommer man att koncentrera sig mer på bankappsegling. Endast två kortare distansben är planerade där.

De flesta hamnar planerar särskilda festligheter för att tacka av Farr 30-klassen som 2010 seglar TFV för sista gången efter att i 11 år ha varit utvald klass. F30 ersätts 2011 av den nya M34.

www.tourvoile.fr

Nu har en överenskommelse träffats mellan Stagg Yachts och Internationella Farr 30-förbundet. Sedan den 1 december 2009 administreras Farr 30-klassen inte längre av Stagg Yachts utan av det internationella Farr 30-förbundet som styrs av båtägarna och deras valda representanter.

Deneen Demourkas (USA), som har varit framgångsrik i både Farr 30 och Farr 40, valdes i höstas till ny ordförande jämte Nicolas Abiven (FRA), vice ordförande och Dr Harald Brüning (GER), kassör. Styrelsen har nu utsett Carole Abbott på RORC (GBR) till sekreterare i det internationella förbundet. Carole har under lång tid varit sekreterare i det europeiska Farr 30-förbundet men kommer nu att sköta hela klassens dagliga verksamhet från sitt kontor i England.

Det här är mycket goda nyheter för alla Farr 30-ägare, befintliga såväl som blivande. Både Deneen och Carole åtnjuter ett mycket högt förtroende bland ägarna och att vi nu har tre européer med i den internationella klassadministrationen bådar gott för framtiden.

Farr 30 Class Press Release 12.01.09 (PDF)