Dags för Spi Ouest 2009

Den 9-13 april 2009 är det dags för Spi Ouest i St Trinité sur Mer, Frankrike. En otroligt populär regatta och i brist på att vara med själv får man väl se hur det går för andra. Farr 30-klassen har ökat lite i år och har 20 deltagare. Men mest imponerad får man nog vara av J/80:orna som har inte mindre än 85 båtar anmälda. Respect!

Letto di Pletto i vårsolen 29 mars

Medan vi hämtade vår Farr 30 från vinterförvaringen i söndags passade Letto di Pletto på att sticka ut och träna…ingen press alls… Vi längtar ut!!!

..

Båten är i Sthlm

Igår söndag hämtade vi båten från förvaringshallen. Stoppad av polisen två gånger men de konstaterade bägge två att det var en föredömlig surrning där inget ens tilläts fladdra samt att körkortsinnehavet var korrekt.

Båten skall nu göras redo för en ny säsong. Träning är planerad att starta den 14 april.

Havskappseglarna har ny hemsida

Svenska Havskappseglingsförbundet har fått en ny hemsida som har en fräschare look och är lättare att uppdatera. SHF hoppas att hemsidan bidrar till en större dialog i förbundet, dess medlemmar och omvärld.

Farr 30 VM 2009 blir på Sardinien

Farr 30 Worlds 2009 verkar komma att utspela sig i början av oktober i Porto Rotondo på Sardinien.

Tidigare var Cannes annonserat men Sardinien i oktober är ju ett safe bet och förra gången de var där (2007 gick VM i Porto Cervo) så verkade alla nöjda.

Skall bli spännande att höra mer! Dags att planera logistiken.

Farr 40 Happy

Man har vant sig så mycket vid att allt av värde finns på blur.se så jag hade missat att kompisarna i Farr 40 “Happy” har en egen blogg och jag har inte letat efter den tidigare. Nu dök den upp hos blur.se. Snyggt och prydligt, vi ser fram emot racerapporter!

Vår storasyster Farr 40 är en riktigt cool båt och vi ser fram emot att se er på banorna igen i sommar! Fast vi tycker ni borde köra Baltic Offshore Week istället för Baltic Sprint Cup…

That ain’t living Josh, THIS is living!

Farr 30 “Asterix” blåser på under Surf to City Yacht Race i januari 2009. De körde senare av bommen och fick bryta men gjorde över 7 knop på stormfock och trysail på vägen hem (notera att bommen är borta på slutet). I början av filmen har de dock toppfarten “norr om 20 knop” på undanvinden och det ser ju rätt enkelt ut för den som kan det. Med lite träning på att hantera nosedives kanske vi också kommer dit den här säsongen också istället för att likt Bambi köra omkull i varannan våg när det brallar… Vi hoppas!

Mumm 30 Worlds 1999

I år är det 10 år sedan Mumm 30 VM gick på The Solent:

SOL Ocean Race, Leg 4 | Dag 1

Efter snart två dygns seglande har jag insett hur otroligt värdefullt Sailonline är för att få testa olika scenarier och vänja sig vid hur en router fungerar när man inte har en massa andra saker att tänka på, som riktiga båtar att täcka, manövrar som skall fungera och diskussioner om man skall lita på routern eller ej. I SOL seglar båten alltid på sitt polardiagram, förutom just vid manövrar då prestandagraden sjunker något för att om möjligt efterlikna en verklig situation. Men avsaknaden av segelbyten och dylikt är styrkan med SOL – det är strategin som avgör helt och hållet.

Vi som har gått österut verkar så här långt vara på rätt väg. Det blir intressant att se hur långt mina favoriter Brainaid, Nightmare och Tangosailing.nu går innan det är dags att slå. Jag körde nyss en routing i Sailplanner och även om jag inte har riktigt rätt polardiagram så ligger kanske förslaget rätt? Det skall bli intressant att bevaka favoriterna och jämföra deras vägval med routern, som föreslår att gå djupt in i ett motvrid för att först i morgon kväll slå och då kunna gå en kurs om 15-17 grader. Personligen känns det som att man borde slå tidigare. Hmm…det behövdes tydligen ingen besättning som ifrågasätter om routern har rätt…

SOL Ocean Race, Leg 4 | Start

I morse startade mitt hittills längsta race i Sailonline, nämligen Leg 4 i SOL Ocean Race med en sträckning på ca 2500 distansminuter. Det blir mycket kryss och det skall bli spännande att se vilka strategier som bär frukt. Själv satsar jag på att komma ut på högerkanten eftersom där både är mer vind och ser ut att kunna ha en mer gynnsam vindvinkel när det är dags att slå. Jag går just nu därför lite lägre än många andra men det verkar också vara många som tänker ungefär som jag, så jag är i bra sällskap. Kul spel det här (än så länge)…